constat photo de dégradations sur véhicule, Nantes 2002

Le plus gros contrat(de Picasso Administration), le plus connu, le seul toujours actif depuis 1999, est celui passé avec Citroën. S'il n'est pas indexé sur le nombre de voitures vendues, il a été revu à la hausse depuis quatorze ans. Son montant ? Secret. Une source anonyme et très informée confie : "En 2007, c'était 3 millions d'euros par an." Dans un film publicitaire vantant la Citroën Xsara, un gamin lance à son père : "Papa, je voudrais un Picasso pour Noël." La mère ébahie : "Oh, moi aussi j'aimerais bien !" Et le père : "Mais oui, bien sûr..." Pour Citroën, cet accord fut un énorme succès. Pour Picasso, beaucoup d'argent et une belle polémique. Le coup le plus rude a été lancé par Jean Clair, le directeur du Musée Picasso de Paris. Dans Libération, le 28 décembre 1999, il dénonce une époque qui fait basculer "l'oeuvre unique vers le bien marchand" et conclut d'une formule fameuse : "On dira donc désormais dans la société du troisième millénaire "un Picasso" pour désigner une voiture comme on dit encore "une poubelle" du nom du préfet Poubelle." (cf-le Monde-09/08/2012- article)